今年前10個月，由燃料油公司加工生產的226萬噸瀝青，環保指標持續提升，薄膜烘箱后質量變化指標全面達0.3%以內，瀝青中揮發組分大幅降低。這意味著，這226萬噸瀝青產品實現了綠色生產和綠色施工。
據了解，目前，國內大量的瀝青混凝土路面鋪筑傳統在拌合站做瀝青與石料的拌合，生產瀝青混合料。生產1噸傳統熱拌瀝青混合料，需消耗7至9公斤燃料油，排放約18公斤二氧化碳。在瀝青與石料拌合過程中，由于瀝青中輕組分的揮發，會附帶揮發出揮發性有機污染物(VOCs)，對施工現場環境造成影響。
為解決上述問題，2017年開始，燃料油公司積極對接國家產業政策，在自產瀝青產品各項環保指標達到和優于國家相關規定的前提下，通過承擔中國石油股份公司《環保型特種道路瀝青新產品及助劑開發應用》科研項目，加快推動環保瀝青的產品技術研發和市場應用。日前，由燃料油公司自主開發的新型環保再生劑在北京市大興區南十路大修工程首次成功應用。其中，老化瀝青低溫指標恢復等評價指標明顯優于進口產品，該成果成功將廢舊瀝青混合料加入量設計指標由30%提高到50%，再生劑加入量由8%降到5%，在顯著提高廢舊混合料利用率的同時，大幅降低了成本，市場應用前景廣闊。公司和哈工大合作研發的凈味環保膠粉改性瀝青成功應用到哈爾濱西二環道路工程，應用量170噸。這個產品能有效抑制瀝青混合料生產及攤鋪生產過程中產生的煙氣及臭味。
燃料油公司積極推動綠色生產和清潔生產，堅持兩手抓：一方面，借旗下秦皇島公司對現有生產裝置改造升級之機，新增一套常壓蒸餾系統，改變過去無常壓只有減壓的生產狀況，提升產品切割精度，以降低瀝青中輕組分的含量；另一方面，借旗下溫州公司對現有生產裝置改造升級之機，將常壓爐、減壓爐進行改造，更換為油氣混燒低氮高效火嘴。同時，為更好地控制調節塔底瀝青產品質量，還提升了減壓塔高度，從而使公司生產的重交通道路瀝青產品在現場應用中更加環保。
2018年以來，上述兩家實施技術改造的瀝青生產企業，累計生產“綠”色環境友好型瀝青109.15萬噸，燃料油公司內部累計生產的399.51萬噸瀝青全部達到環境友好型瀝青的標準。粗略測算，相當于向大氣中減少排放揮發性有機污染物(VOCs)7990噸。
凈味環保瀝青、環保瀝青再生劑等系列產品的研發，大大激發了燃料油公司進一步開發新型清潔、環保瀝青產品的熱情。燃料油公司“十四五”規劃表明，隨著當今綠色公路建設發展漸成趨勢，以及國內公路列入養護的里程將歷史性地接近500萬公里，下一步，公司將全面對表對標，對所屬四家瀝青生產企業按照“國家綠色工廠”的標準，對現有生產裝置進行技術改造和產品質量提升，全面實現綠色生產。
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