截至9月6日，青海油田液化天然氣公司海西地區(qū)5座LNG加氣站累計完成年度銷售液化天然氣1793萬立方米，盈利1000多萬元，同比增長180%。
青海油田液化天然氣公司2011年開始在青海省海西地區(qū)分別建成格爾木加氣站、花土溝加氣站、察爾汗加氣站、德令哈加氣站和大柴旦加氣站5座加氣站。由于青海液化天然氣市場起步晚，2013年以前，5座加氣站中只有格爾木加氣站略有盈利，其他站點每年虧損達300萬元以上。
面對連年虧損，液化天然氣公司沒有放棄“氣化青藏”的職責使命。針對海西地區(qū)加氣站銷售不暢的情況，這個公司在培植和開拓市場上連續(xù)發(fā)力，最終打通提質增效通道。
重新定位市場、開拓市場。縱觀本地市場，消費理念和對LNG認識不足，LNG車輛少，給開拓市場帶來困難。
“我們針對周邊礦區(qū)、煤礦大型物流車隊進行點對點服務，積極與地方政府溝通，在察爾汗建立臨時加氣站，開拓察爾汗鹽湖運輸車隊的市場，實現(xiàn)當年100萬立方米的銷售量，這也為公司后續(xù)市場的開拓增強了信心。”液化天然氣公司LNG運行管理部主任孫海文說。
海西地區(qū)是古絲綢之路青海線的必經(jīng)之地，沿線進疆大型運輸車輛多，市場潛力大。如何穩(wěn)固老客戶、留住潛在客戶？各加氣站專門建立用戶聯(lián)系微信群，并在5座加氣站間聯(lián)動互通，在群里向過往司機時時更新天氣狀況、氣價、優(yōu)惠措施、安全提示、失物招領等信息，用貼心的服務和用戶形成良好互動。微信客戶群從最初只有十幾個司機的小群到現(xiàn)在成為擁有兩個近千人的大群。各加氣站還為過往司機辦理‘一卡通’服務業(yè)務，不僅一卡可以在5個站加氣，還享有更多優(yōu)惠政策。
銷售后路暢通后，這個公司又下大力氣在確保安全平穩(wěn)運行上下功夫，對5座加氣站的加氣裝置升級改造，不斷改善野外加氣站工作生活條件，通過視頻監(jiān)控方式加強對各加氣站日常操作和場站情況的監(jiān)管，降低運行和管理成本。
市場開拓帶來紅利。近兩年來，5座加氣站經(jīng)營業(yè)績指標連續(xù)飄紅，盈利指數(shù)持續(xù)上揚，平均日銷售量從不足2.99萬立方米猛增到13萬多立方米，盈利能力持續(xù)提升。
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